No setor logístico, cada detalhe pode significar a diferença entre uma entrega bem-sucedida e um grande prejuízo. Ignorar os riscos no transporte de cargas pode representar um alto custo para todos os envolvidos (transportadora, motorista, cliente etc.). Por isso, o planejamento é fundamental: ter um Plano de Gerenciamento de Riscos (PGR) é indispensável para mitigar ameaças e evitar problemas no transporte de cargas. Em outras palavras, o PGR é uma ferramenta essencial para prevenir sinistros, reduzir custos operacionais e proteger motoristas, cargas e empresas.

É importante destacar que a criação e implementação do PGR é um processo técnico e especializado. Na prática, quem desenvolve, implementa e acompanha o PGR no transporte de cargas são as Gerenciadoras de Risco (GR) – empresas homologadas pelas seguradoras, dedicadas a estruturar todo o plano de acordo com a apólice de seguro contratada. 

O que é um PGR e por que ele é indispensável?

O Plano de Gerenciamento de Riscos (PGR) é um documento estruturado que define um conjunto de medidas, práticas de segurança, uso de tecnologias e procedimentos de monitoramento a serem aplicados em cada operação de transporte de carga. Diferentemente de um manual genérico, o PGR não é padronizado: cada transportadora precisa de um plano adaptado à sua realidade operacional, ao tipo de carga transportada e às exigências específicas da apólice de seguro vigente. O objetivo final é assegurar a segurança das operações, proteger as mercadorias e minimizar os riscos para a transportadora e seus clientes, de acordo com as regras da apólice. 

Sem um PGR bem definido e aplicado, a operação de transporte fica exposta a diversos riscos, tais como:

• Roubo de cargas e abordagens armadas: A falta de medidas preventivas facilita a ação de quadrilhas, elevando a chance de assaltos durante o trajeto.
  
• Motoristas sem perfil adequado: Sem uma análise cadastral de perfil profissional rigorosa, motoristas com histórico inadequado (antecedentes criminais, problemas financeiros, histórico de sinistros, etc.) podem ser escalados, aumentando o risco de envolvimento em incidentes. As seguradoras exigem a verificação cadastral de perfil profissional dos motoristas – podendo incluir consultas a antecedentes e outros critérios – justamente para reduzir esse risco
  
• Falta de monitoramento em tempo real: Sem rastreamento e acompanhamento 24 horas, não há como identificar prontamente desvios de rota ou paradas não autorizadas, nem acionar respostas rápidas. O rastreador veicular integrado a uma central de monitoramento é capaz de gerar alertas instantâneos caso o caminhão faça uma parada não programada, saia da rota estabelecida, ou haja violação de. Sem esse monitoramento, a transportadora fica “no escuro” quanto ao que ocorre durante o percurso.
  
• Descumprimento das exigências do seguro: Talvez o ponto mais crítico seja não seguir as regras estipuladas na apólice. O PGR de transporte reúne as condições obrigatórias para que a seguradora mantenha a cobertura em caso de sinistro. Se essas exigências não forem cumpridas (por exemplo, não cadastrar um motorista ou deixar de usar um rastreador obrigatório), a seguradora pode recusar a indenização em caso de roubo ou acidente. Em outras palavras, falhas no gerenciamento de riscos deixam a empresa sujeita a perder o direito à indenização do seguro, transferindo todo o prejuízo financeiro de um sinistro para o transportador.

Como criar um PGR efetivo para transporte de cargas

Embora muitas transportadoras pensem em criar internamente o seu plano de gerenciamento de riscos, é fundamental ressaltar que essa elaboração deve ser feita por uma Gerenciadora de Risco experiente e homologada. Segundo especialistas, o PGR precisa ser muito bem planejado de acordo com as especificidades de cada operação e isso demanda know-how especializado. A seguir, apresentamos os principais passos que uma Gerenciadora de Risco costuma seguir na criação de um PGR eficiente:

1. Análise da apólice de seguro: Cada transportadora possui uma apólice de seguro com cláusulas e regras específicas. Nela estão definidas exigências como critérios para cadastro de motoristas, necessidade de monitoramento da frota, tipos de rastreadores ou sensores a serem utilizados, rotas permitidas e pontos de parada obrigatórios, entre outras. As regras do PGR variam conforme as condições definidas na apólice e podem envolver, por exemplo, consulta cadastral de motoristas e veículos, uso de rastreamento via satélite, GPRS ou híbrido, sensores e atuadores, equipamentos de segurança adicionais (localizador para redundância e bloqueadores) e até escolta armada para determinadas rotas ou cargas. Cabe à Gerenciadora de Risco confeccionar o PGR, conforme essas exigências, assegurando que a operação esteja em total conformidade com o seguro contratado. Vale notar que medidas como definir um plano de rotas detalhado (com horários e locais de parada seguros), instalar rastreadores e manter monitoramento 24 horas não são exageros, mas sim práticas legítimas de prevenção de sinistros exigidas pelas seguradoras. Em suma, o plano deve espelhar fielmente as obrigações da apólice, pois ele será cobrado em caso de evento.
   
2. Análise cadastral e de perfil do motorista (e veículo): Antes de cada viagem, é realizada uma análise completa do motorista designado e do veículo a ser utilizado. As Gerenciadoras de Risco podem avaliar, de acordo com as regras securitárias, dezenas de critérios de cada condutor, como histórico judicial, antecedentes criminais, situação financeira, experiências anteriores (inclusive se já foi vítima frequente de roubos, chamada de vitimologia), entre outros. Esse pente-fino é possível graças a sistemas especializados que consultam diversas bases de dados e geram um perfil de risco do profissional. O objetivo é reduzir a exposição a riscos selecionando apenas motoristas confiáveis e com perfil adequado. Da mesma forma, veículos da frota ou agregados também passam por checagem de documentos, multas e condições gerais. Todo esse processo de cadastro e consulta é obrigatório para viagens com seguro de roubo e condiciona o direito à indenização em caso de sinistro. Em outras palavras, analisar os envolvidos no transporte diminui os riscos de desaparecimento da carga e de acidentes, filtrando motoristas imprudentes ou incompatíveis com a operação.
   
3. Monitoramento em tempo real da viagem: O PGR define como será feito o acompanhamento da carga durante todo o trajeto, em tempo real. Isso inclui o planejamento de rotas seguras e pontos de parada obrigatórios (paradas homologadas), de acordo com a análise de risco de cada região e os limites da apólice. Tecnologias de rastreamento via GPRS/satélite e comunicação dedicada são utilizadas para vigiar a posição do veículo e o status da carga 24 horas por dia. O rastreador emite alertas automáticos de desvio de rota ou parada não programada, por exemplo, se o caminhão sair do itinerário traçado ou estacionar fora de um local autorizado, a central de monitoramento é imediatamente notificada. Outros alertas configurados podem incluir excesso de velocidade, acionamento de botão de pânico pelo motorista ou perda de sinal do rastreador (o que pode indicar interferência criminosa). Toda essa infraestrutura permite uma ação pró-ativa diante de quaisquer anomalias durante a viagem, aumentando significativamente a segurança da operação.
   
4. Procedimentos em caso de ocorrência: Outro elemento essencial do PGR é estabelecer protocolos claros de ação para situações de risco ou emergência. Ou seja, o que fazer se ocorrer um roubo, sequestro do veículo, acidente, pane mecânica em local perigoso, ou mesmo uma parada não autorizada. Nesses cenários, tempo de resposta é crucial. As gerenciadoras de risco mantêm equipes de pronta resposta especializadas, prontas para agir imediatamente assim que um incidente é detectado.
   
5. Uso de dashboards integrados e Torre de Controle: Um PGR moderno vai além do papel e dos relatórios estáticos, ele aproveita ao máximo as ferramentas tecnológicas disponíveis. As melhores gerenciadoras de risco contam com Torre de Controle (centrais de operação) equipadas com dashboards em tempo real, que consolidam dados de múltiplas fontes em um único lugar. Esses painéis integrados permitem enxergar toda a operação de transporte de forma holística, monitorando indicadores-chave e identificando padrões ou anomalias de imediato. Informações sobre posição dos veículos, status das entregas, alertas de segurança, condições das rotas e até indicadores de performance logística podem ser visualizadas em conjunto. Com isso, a tomada de decisões torna-se muito mais ágil e estratégica, pois os gestores conseguem reagir com rapidez a quaisquer desvios e também planejar ações preventivas baseadas em tendências observadas nos dados. Em resumo, a tecnologia de torre de controle e dashboards fornece visibilidade total e centralizada da operação, aumentando a eficiência e permitindo ajustes imediatos no PGR conforme necessário. Isso se traduz em ganho de eficiência logística e em redução de sinistros (roubos, acidentes, danos), já constatados como benefícios diretos dessa abordagem integrada

Benefícios de contar com uma Gerenciadora de Risco

Ao entender como é criado um PGR, fica claro que seu propósito vai muito além de burocracia ou obrigação contratual, trata-se de um investimento em segurança e eficiência. Contar com uma Gerenciadora de Risco competente para elaborar e gerir o PGR traz diversos benefícios diretos para a operação de transporte:

• Redução de sinistros e perdas financeiras: Com medidas preventivas bem implementadas, diminuem os índices de roubos, acidentes e outras ocorrências. Consequentemente, reduzem-se os prejuízos materiais e os custos operacionais relacionados a esses sinistros. Um PGR bem-sucedido orienta as operações do transportador e ajuda a melhorar seu perfil de risco perante a seguradora, o que pode inclusive baixar o custo do seguro.
  
• Cumprimento das exigências do seguro: A Gerenciadora de Risco é responsável por confeccionar o PGR e configurá-lo em sistema, de modo que os eventos de irregularidade sejam identificados e tratados. Porém, é de total responsabilidade do cliente cumprir as regras estabelecidas, tanto as previstas na apólice de seguro quanto as definidas no PGR.

O alinhamento com a seguradora é fundamental para manter a cobertura securitária válida e evitar surpresas em caso de incidente. Se houver descumprimento das obrigações, a indenização pode ser negada. Por isso, a atuação integrada entre a gerenciadora (que estrutura e monitora as regras) e o cliente (que garante a execução correta delas) é indispensável para a segurança operacional e a conformidade com o seguro contratado.

• Proteção jurídica e respaldo em ocorrências: Seguir um PGR confere uma camada extra de defesa legal. Em caso de roubos ou outros problemas, a empresa pode demonstrar que tomou todas as precauções razoáveis (seguindo protocolos reconhecidos), o que a resguarda contra alegações de negligência.

• Reputação fortalecida junto a clientes e parceiros: Operações mais seguras e controladas refletem diretamente na satisfação dos clientes. Quando uma transportadora demonstra capacidade de entregar a carga intacta, no prazo e de lidar profissionalmente com adversidades, ela ganha confiança no mercado. Os embarcadores tendem a valorizar transportadoras com baixo índice de sinistralidade e alto compromisso com segurança. Isso se traduz em fidelização de clientes e até conquista de novos negócios pela boa reputação. De fato, a implementação de um PGR eficaz costuma melhorar a imagem da empresa perante seguradoras (facilitando negociações de apólice) e perante os clientes finais.
  

Quem deve criar e gerenciar o PGR?

A responsabilidade de elaborar e executar o Plano de Gerenciamento de Riscos de Transporte não recai diretamente sobre a transportadora ou o embarcador, e sim sobre empresas especializadas neste serviço. Gerenciadoras de Risco como a Global5, por exemplo, são as responsáveis por construir o PGR de forma personalizada para cada operação. Conforme mencionado, é indicado que o PGR seja desenvolvido por uma gerenciadora de risco capacitada, pois ele precisa ser planejado sob medida às características, demandas e segmento de cada negócio, conforme regras securitárias descritas na apólice de seguros.

Saber como criar uma PGR é fundamental para compreender os processos que envolvem segurança no transporte de cargas. Mas, mais importante do que isso, é ter clareza de que apenas uma Gerenciadora de Risco pode construir um plano efetivo, alinhado à apólice de seguro e às exigências específicas da operação. 

Quer entender como a Global5 pode ajudar sua empresa a estruturar um PGR sob medida? 

Acesse: www.global5.com.br | ☎ (41) 3051-7581